移動(dòng)電站采用中蘇海工自主研發(fā)的靜液壓驅(qū)動(dòng)專用底盤，
該設(shè)備全系列采用康明斯等國際一流動(dòng)力包，滿足國三排放標(biāo)準(zhǔn)要求。
采用全液壓行走系統(tǒng)，常閉式制動(dòng)器，安全可靠。
搭載直臂或折疊臂隨車起重機(jī)，起重能力強(qiáng)，操作方便。
滿足長輸管道施工現(xiàn)場的焊接發(fā)電要求以及吊裝輔助設(shè)備的吊重要求。
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| 項(xiàng)目名稱 | 單位 | 主要參數(shù) | ||||
| 設(shè)備型號 | - | HG140 | HG160 | HG180 | ||
| 發(fā)電能力 | kVA | 140 | 160 | 180 | ||
| 整機(jī)質(zhì)量（約） | t | 13 | 13.5 | 15.3 | ||
| 整機(jī)外形尺寸（長×寬×高） | mm | 6636x2800x3370 | 6636x2800x3370 | 7212x2800X3333 | ||
| 爬坡能力 | ° | 35 | 35 | 35 | ||
| 行走系統(tǒng) | 發(fā)動(dòng)機(jī) | 排放 | - | |||
| 額定功率 | kW | 154 | 191 | 154 | ||
| 額定轉(zhuǎn)速 | rpm | 2200 | 2200 | 2200 | ||
| 傳動(dòng)方式 | - | 全液壓 | 全液壓 | 全液壓 | ||
| 理論速度 | 低速 | km/h | 0～2.9 | 0～2.9 | 0～2.9 | |
| 高速 | km/h | 0～4.6 | 0～4.6 | 0～4.6 | ||
| 履帶中心距 | mm | 2120 | 2120 | 2120 | ||
| 履帶接地長度 | mm | 3155 | 3155 | 3574 | ||
| 履帶板寬度 | mm | 600 | 600 | 600 | ||
| 發(fā)電系統(tǒng) | 額定容量 | kVA | 140 | 160 | 180 | |
| 額定電壓 | VAC | 220/380 | 220/380 | 220/380 | ||
| 額定頻率 | Hz | 50 | 50 | 50 | ||
| 形式 | - | 直聯(lián) | 直聯(lián) | 獨(dú)立機(jī)組 | ||
| 起重系統(tǒng) | 理論起重力矩 | tm | 12.5/12.6 | 12.5/12.6 | 16/12.6 | |
| 起重質(zhì)量 | t | 5/6.3 | 5/6.3 | 6.3/6.3 | ||
| 工作幅度 | m | 9.1/8.2 | 9.1/8.2 | 8.8/8.2 | ||
| 形式 | - | 直臂/折臂 | 直臂/折臂 | 直臂/折臂 | ||
產(chǎn)品優(yōu)勢
＜設(shè)備技術(shù)特點(diǎn)
1.采用康明斯等國際知名品牌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，國三排放。
2.動(dòng)力包完美匹配，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低，可靠性高。
3.行走系統(tǒng)釆用先進(jìn)的LS控制方式或閉式傳動(dòng)，傳動(dòng)效率高。
4.采用液控或比例多路閥控制推桿控制行走，人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)。
5.彈簧壓緊常閉式制動(dòng)，保障坡道施工安全。
6.知名品牌四輪一帶，承載能力強(qiáng)，可靠性高，行走平穩(wěn)。
7.全封閉駕駛室，高檔內(nèi)飾，可選配冷暖空調(diào)。
＜發(fā)電系統(tǒng)介紹
1.直聯(lián)發(fā)電系統(tǒng)，發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)通過彈性連接，可靠性高。
2.釆用斯坦福品牌發(fā)電機(jī)或獨(dú)立發(fā)電機(jī)組，發(fā)電品質(zhì)高。
3.發(fā)電系統(tǒng)采用智能數(shù)字儀表監(jiān)控，智能控制，操作方便。
＜起重系統(tǒng)介紹
1.采用直臂或折臂隨車起重機(jī)，起重能力強(qiáng)，安全系數(shù)高。
2.直臂起重機(jī)配吊鉤防過卷裝置，自動(dòng)限停，保障起重安全。
3.可選配雙向操作閥，在設(shè)備左右兩側(cè)均可操作，提高效率。
